Durante la conferencia de Vocería Presidencial, Adrián Ravier destacó la finalización de las obras de rehabilitación de 546 kilómetros de la Ruta Nacional 5, entre Luján y Santa Rosa, mediante un esquema de inversión 100% privada, sin subsidios ni gasto público. Los trabajos, previstos para ejecutarse durante el primer año de concesión, se completaron en poco más de tres meses.

Las intervenciones incluyeron tareas de bacheo, reparación de losas, acondicionamiento de banquinas y renovación de la señalización, además de mejoras en rotondas y pasarelas peatonales. Estas obras apuntan a mejorar las condiciones de circulación y seguridad vial en uno de los principales corredores que conectan La Pampa con Buenos Aires, utilizado por vecinos, transportistas y sectores productivos.

Ravier también informó que, con esta finalización, la Red Federal de Concesiones ya suma casi 1.000 kilómetros de rutas nacionales rehabilitados en el país.

El vocero presidencial Adrián Ravier destacó los avances en la recuperación de la infraestructura vial argentina a través de la Red Federal de Concesiones, un sistema impulsado por el Gobierno nacional que contempla la participación de empresas privadas en la operación, rehabilitación y mantenimiento de rutas nacionales.

Durante su exposición, Ravier explicó que la empresa concesionaria tomó posesión del corredor de la Ruta 5 en julio y el 9 de octubre se firmó el acta de finalización de los trabajos. Las intervenciones, inicialmente previstas para el primer año del contrato, se completaron en poco más de tres meses.

Las obras abarcaron 546 kilómetros entre Luján y Santa Rosa e incluyeron bacheo, fresado, sellado de fisuras y reparación de losas. También se realizaron mejoras en las rotondas de Chivilcoy, Bragado y Pehuajó, además de la reconstrucción de pasarelas peatonales y la instalación de barandas metálicas.

La recuperación del corredor representa una mejora para la conectividad de La Pampa con la provincia de Buenos Aires, especialmente para el transporte de cargas, la actividad agropecuaria y los vecinos que utilizan diariamente esta vía de comunicación.

Según detalló el vocero, la Red Federal de Concesiones contempla más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales distribuidos en 14 provincias, cuya gestión y mantenimiento estarán a cargo de empresas privadas durante 20 años. Ravier señaló que la totalidad de esos kilómetros ya fue adjudicada y que el esquema se desarrolla sin subsidios ni gasto público.

Con la finalización de las obras en la Ruta 5, el programa acumula casi 1.000 kilómetros de corredores rehabilitados, en el marco de una estrategia nacional orientada a recuperar la infraestructura vial mediante inversión privada.