Durante su exposición en Diputados, Ibarzábal Murphy explicó que el proyecto forma parte de una estrategia integral para reforzar la posición argentina en el Atlántico Sur y Malvinas. La iniciativa se apoya en tres ejes: sancionar a quienes exploten recursos sin autorización argentina, generar incentivos para que esas actividades cesen y darle al Estado nuevas herramientas frente a amenazas externas. La funcionaria destacó además el creciente valor estratégico del Atlántico Sur como conexión entre los océanos Atlántico y Pacífico y como puerta natural hacia la Antártida. 

La secretaria Legal y Técnica de la Presidencia, María Ibarzábal Murphy, defendió ante la Cámara de Diputados el proyecto de Ley de Defensa de la Soberanía Nacional, durante la tercera reunión informativa del plenario de las comisiones de Defensa, Legislación Penal y Relaciones Exteriores y Culto.

Durante su exposición, la funcionaria remarcó que la iniciativa forma parte de una estrategia más amplia sobre el Atlántico Sur y las Islas Malvinas, que también contempla acciones diplomáticas y jurídicas tanto en el plano nacional como internacional.

Ibarzábal Murphy estructuró el proyecto sobre tres pilares fundamentales. El primero consiste en sancionar a quienes exploten recursos sin autorización argentina en las islas; el segundo busca generar incentivos para que los involucrados abandonen esas actividades; y el tercero apunta a “dotar al Estado Nacional de las herramientas indispensables para protegerse frente a las amenazas externas”.

Uno de los puntos centrales de la exposición fue el avance del proyecto petrolero Sea Lion. Ibarzábal Murphy sostuvo que se trata del primer proyecto que busca pasar a una fase de explotación y explicó que la iniciativa oficial propone un régimen sancionatorio que no se limite a los hidrocarburos, sino que también alcance actividades relacionadas con otros recursos naturales.

La funcionaria también puso el foco en la relevancia geopolítica de la región. Señaló que el Atlántico Sur adquiere cada vez mayor valor estratégico, no solamente por constituir un paso entre los océanos Atlántico y Pacífico, sino también por ser “la puerta natural a la Antártida”.

El proyecto enviado por el Poder Ejecutivo también contempla la creación de un Consejo de Seguridad Nacional para coordinar distintas áreas del Estado y un marco de protección de infraestructura crítica, aeroespacial y marítima. La propuesta se encuentra actualmente en discusión en la Cámara de Diputados.